Este fin de semana hemos podido disfrutar de una de esas carreras donde se demuestra que cada día es mas difícil destacar en este campeonato. Un circuito rápido y técnico donde es casi imposible adelantar "limpiamente". La velocidad de sus trazadas y le escasez de frenadas fuertes obligaba a una buena clasificación para poder luchar por la victoria. Todos los equipos demostraron una técnica muy avanzada y una regularidad en carrera que cada día es mejor. Esta claro que este campeonato es especial. Se notaron las ausencias de Bubi y Pumbita por diferentes razones. Lastima que no pudieran competir este fin de semana ya que son dos grandes pilotos.
Resumiendo la carrera:
La calificación fue muy ajustada, entre el mejor tiempo semanal y el 10º puesto del mismo, solo había un segundo de diferencia, estaba claro que el no cometer errores marcaría la diferencia. Sparco y Mesetero reeditaron la calificación de la temporada pasada, ocupando el primer y segundo puesto respectivamente. Seguidos de Holly y Hornet, aunque se ha notado la falta de entrenamiento por diferentes razones personales, son pilotos muy a tener en cuenta siempre. Varicela realiuzo una excelente cualificacion al quedar 4º, seguido de Hispano. La sorpresa la protagonizo Villu, consiguiendo una espectacular 6ª posición en su primer gran premio. Aquí destacar la confianza adquirida por los ex pilotos de Toro Rosso, kitos y garrapato que han dado un salto cualitativo con el cambio de escudería. Que se ha venido demostrando a lo largo de la semana.
La primera salida fue dura, en un circuito donde el adelantar no es una opción, si el de delante no comete un error, se vieron diferentes maniobras arriesgadas por intentar sorprender al piloto rival. Se corrieron muchos riesgos, seguramente demasiados. Sparco que tras una buena salida pudo aguantar perfectamente el empuje de Mesetero, que ralizo un trompo en la primera curva ( con su posterior remontada hasta la 6ª posicion final ) y poner tierra de por medio ya desde la primera vuelta. Hollywood y hornet se las tuvieron que ver durente casi toda la carrera llevandose el gato al agua Hornet esta vez. Varicela ralizo una carrera perfecta llegando en cuarto lugar, seguido de hispano al que adelanto de forma espectacular en la vuelta 15.
Un apunte, la salida de Villu, en la que la inexperiencia le jugo una mala pasada, le fallo la coordinación con el boton de salida y realizo un trompo en la parrilla de salido que perjudico a varios pilotos, claro que el principal damnificado fue el, que se vio relegado a la ultima posición con el monoplaza bastante “tocado”. Pero queremos destacar la habilidad demostrada por este piloto ya en su primera carrera. Logrando una meritoria 9ª posición y rozando los puntos en su primera intervención. Los puntos negativos de la jornada fueron las actuaciones de: Snake, en el que diferentes lances de carrera le impidieron brillar como había venido haciendo en anteriores carreras. Y Coonor que abandono en extrañas circustancias.
La segunda carrera fue un poco menos caótica en lo referente a la pista. Pero diferentes problemas técnicos con los semáforos del circuito, el reseteo del sistema informático que gestiona los transponder de los monoplazas y demás problemas crearon unos momentos de tensión que se saldaron con el abandono de la carrera de Hollywood y una parrilla de salida un poco “desmadrada”. Se salio con normalidad y la carrera fue muy bien, lastima que estos momentos empañaran un poco un gran fin de semana.
Sparco reedito la genial salida de la primera carrera, pero esta vez hornet lo puso un poco mas sobre las cuerdas. Teniendo que ir al 110% ya desde la primera curva y no pudiendo bajar revoluciones en ningun momento de la carrera. Hornet, hispano, hck, coonor, varicela, storm… realizaron una carrera muy técnica intercambiándose posiciones durante todo el transcurso de la carrera. Creando auténticos momentos épicos como el protagonizado por Varicela, storm y Hck en la ultima vuelta dándose “leña” ,deportivamente hablando, durante muchas curvas. En esta carrera felicitar a Villu por su primer punto logrado de forma magistral y con una estrategia que no resulto todo lo acertada, lo que le da mas merito. También se notaron algunos abandonos por golpes como el de Mesetero que se vio relegado a la ultima posición debido a los problemas informáticos antes mencionados, queremos homenajearle de forma especial por su especial talante, todos debemos aprender de este piloto a tomarse las cosas con un poco mas de “humanidad”. Otros abandonos fueron los de Snake y Garrapato en diferentes lances de carrera.
Momento de la segunda salida. Rapida y dificil, donde los toques estaban a la orden del dia.
Algunos enfrentamientos en carrera fueron espectaculares.
Después de rodar a grandes velocidades en Hockenheim, la Fórmula 1 cambia de panorama radicalmente y llega a un trazado que recibe el nombre de "torniquete". Al ser muy lento, estar muy sucio y ser muy estrecho, la carga aerodinámica de los monoplazas debe ser máxima para poder rodar a buena velocidad.
